加大对新疆交通运输技术和管理人才的教育和培训,进一步支持新疆交通运输发展

9月4日,记者从新疆交通运输厅获悉:根据交通运输部研究制定的《关于进一步支持新疆交通运输科学发展的若干意见》,从2015年起,交通运输部将全额投资南疆四地州的农村公路和国省道建设的建安费,国家高速公路建设补助标准按照建安费的70%执行。

《关于进一步支持新疆交通运输科学发展的若干意见》获通过

12net永利,日前,交通运输部印发《关于进一步支持新疆交通运输科学发展的若干意见》,要求全面落实中央第二次新疆工作座谈会部署,按照实现全面建成小康社会目标要求,进一步加大对新疆交通运输发展的支持力度,积极推进新疆“四个交通”建设,为维护新疆社会稳定和长治久安提供坚实的交通运输保障。

第二次中央新疆工作座谈会召开后,交通运输部深入贯彻会议精神,研究制定了《意见》,要求按照实现全面建成小康社会目标要求,从资金政策、科技支撑、人才保障等方面,进一步加大对新疆交通运输发展的支持力度,与自治区合力做好新疆交通运输工作。

交通运输部将全额投资南疆农村公路和国省道建安费用

《若干意见》指出,2010年中央新疆工作座谈会以来,在中央政策支持下,经过自治区和兵团的艰苦奋斗和全国对口援疆省市的全力支持,新疆交通运输事业取得了显著的发展成就,为经济发展、社会进步、民生改善、民族团结和边防巩固作出了重要贡献。但是,受历史因素和自然地理等条件制约,新疆交通运输发展中仍然存在一些突出问题和特殊困难。

按照《意见》要求,到2020年新疆将基本形成功能完善、能力充分、结构合理、衔接顺畅、服务优质的综合交通运输体系,高速公路总里程达到5500公里,普通国道二级及以上比重达到60%,铁路营运里程达到8000公里,基本形成干支结合的民航机场布局;所有具备条件的县市和团场通二级及以上公路,基本实现各县市具备二级及以上等级客运站、乡镇有等级客运站、建制村有汽车停靠点,邮政普遍服务和快递服务能力和水平不断提高;重要口岸实现二级及以上公路连通,铁路口岸通过能力显着增强,进出疆航线航班进一步加密。

从2015年起,交通运输部将全额投资对南疆四地州的农村公路和国省道建设的建安费,国家高速公路建设补助标准按照建安费的70%执行。

《若干意见》强调,在新形势下,进一步支持新疆交通运输发展,提高新疆交通运输发展水平,是实现新疆社会稳定和长治久安的重要支撑,是促进新疆实现跨越式发展的迫切需要,也是推动社会进步、加强民族团结、保障国家安全的必然要求,交通运输部将从改革、规划、资金、项目、科技、人才等方面全力支持新疆交通运输发展,确保新疆实现全面建成小康社会的目标。

此外,交通运输部还将与自治区交通运输主管部门共同组织实施“科技支撑新疆交通运输发展专项行动”,加强重大技术难题的科研攻关,加强先进实用科技成果的推广应用,建立和完善富有特色的区域科技创新体系;适当增加援疆干部人才数量,积极推进人才双向交流挂职;通过开设专题培训班、选派行业专家学者“送教上门”、鼓励基层交通运输管理干部参加行业培训等方式,加大对新疆交通运输技术和管理人才的教育和培训。(新疆都市报讯记者
逯风暴报道)

到2020年,新疆高速公路总里程达到5500公里,普通国道二级及以上比重达到60%,铁路营运里程达到8000公里,基本形成干支结合的民航机场布局;所有具备条件的县市和团场通二级及以上公路,基本实现各县市具备二级及以上等级客运站、乡镇有等级客运站、建制村有汽车停靠点,邮政普遍服务和快递服务能力和水平不断提高;重要口岸实现二级及以上公路连通,铁路口岸通过能力显着增强,进出疆航线航班进一步加密。

《若干意见》要求,要推进综合运输大通道建设,完善干线交通网络,加强综合交通网络协调衔接,改进提升综合运输服务,加快推进新疆综合交通运输体系建设。要加强农村公路建设,支持农村客运和农村物流发展,优先发展城市公共交通,着力提升新疆交通运输基本公共服务水平。要加强国际运输通道建设,完善重要口岸交通基础设施,推进国际运输便利化,积极推进新疆向西开放交通互联互通建设。要加强兵团重要干线公路建设,加强兵团与自治区的交通衔接,积极推进兵地交通融合发展。要加强交通安全保障能力建设,加强交通应急体系和应急机制建设。要提升公路建设管理水平,科学把握公路建设标准,提高公路养护保障能力,提高新疆交通基础设施建设和养护管理水平。

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